Сервис в СПб и Ленинградской области · база — Тосненский район24/7usb-store.ru
ЮСБ Сервис — сервис полного обслуживания катеров
+7 (921) 654-16-26
Главная/Услуги/Ремонт/Ремонт двигателя Suzuki
Ремонт двигателя · Suzuki

Ремонт и обслуживание лодочных моторов Suzuki (Сузуки) в Санкт-Петербурге и Ленобласти

Подвесные моторыТО и консервацияРедуктор и трим

Ремонт и обслуживание лодочных моторов Suzuki (Сузуки) в СПб и Ленобласти: диагностика, ТО по регламенту, ремонт редуктора, обслуживание системы Lean Burn, консервация. Оригинальные запчасти или проверенные аналоги.

замена масла в двигателе Yamaha
Что входит

Работы по мотору

Оценка состояния мотора: замер компрессии
Замена расходников: свечи, фильтры, масло, импеллер, аноды
Ремонт и замена редуктора, сальников, подшипников
Проверка и чистка системы охлаждения, замена помп охлаждения и термостата
Топливная система: насос, форсунки, карбюратор, очистка от воды и отложений
Электрика мотора: стартер, генератор, катушки, датчики, проводка
Настройка карбюратора или инжектора, синхронизация цилиндров
Первичный запуск двигателя после покупки
Проверка работы перед выдачей
Стоимость
Называем цену после диагностики
Стоимость ремонта зависит от модели мотора и характера неисправности — точную цену называем после диагностики и до начала работ. Первичный осмотр и оценка — бесплатно.
0 ₽
Первичный осмотр и оценка
до работ
Согласуем смету и срок
Отдельные работы
Замер компрессии
от 1 500 ₽
Когда это нужно

Признаки, с которыми едут к нам

01Мотор не заводится или глохнет на холостых
02Появился посторонний шум, стук или вибрация
03Заметна потеря мощности, катер не выходит на глиссирование
04Перегрев, срабатывает сигнал температуры, слабая струя контрольки
05Течь масла или охлаждающей жидкости, вода в масле
06Белый или синий дым из выхлопа
07Мотор простоял без консервации больше сезона
08Сработал аварийный режим (limp mode) или горит ошибка
Модели

Какие моторы Suzuki обслуживаем

Портативные 2,5–30 л.с.
DF2.5, DF4, DF5, DF6, DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30
Средние 40–60 л.с.
DF40, DF50, DF60 с системой Lean Burn
Мощные 70–140 л.с.
DF70, DF80, DF90, DF100, DF115, DF140
V6 150–350 л.с.
DF150, DF175, DF200, DF250, DF300, DF350
Слабые места

Что чаще всего требует внимания у Suzuki

Это не недостатки бренда, а узлы, которые на практике изнашиваются первыми. Зная их, мы проверяем их на каждом ТО.

Топливные форсунки

Инжектор Suzuki чувствителен к качеству топлива: при старом или обводнённом бензине форсунки забиваются, мотор теряет обороты. Промывка и водоотделитель решают вопрос.

Аноды и коррозия

Аноды на редукторе и блоке расходуются быстро в солёной воде; вовремя не заменённые — начинает корродировать корпус.

Термостаты

Залипание термостата приводит к перегреву верхней части блока. Проверяем при каждом ТО.

Регламент

Регламент ТО Suzuki

Первые 20 моточасовОбкаточное ТО: масло ДВС и редуктора, проверка регулировок
Каждые 100 моточасов или раз в сезонМасло ДВС и редуктора, фильтры, свечи, импеллер, аноды, смазка
Каждые 200–300 моточасовПлюс термостат, топливный насос

Интервалы ориентировочные, по регламенту производителя; для конкретной модели и условий эксплуатации уточняем при приёмке.

Как проходит работа

4 шага от заявки до выдачи

01

Диагностика

Визуальная диагностика, замер компрессии, поиск причины — в цеху или у вас на месте.

02

Согласование

Называем стоимость и сроки до начала работ, показываем изношенные детали. Без сюрпризов в конце.

03

Ремонт

Выполняем работы в цеху, используем оригинальные или проверенные совместимые детали.

04

Тест и выдача

Проверяем мотор на стенде, выдаём технику с отметкой о выполненных работах.

Для какой техники подходит
КатераАэролодки
Другие бренды моторов
YAMAHAMERCURYSUZUKITOHATSUVOLVO PENTAMERCRUISERYANMAR
Гарантия на работы и запчасти

На ремонт, обслуживание и установку оборудования — гарантия 12 месяцев.

Подробнее об условиях гарантии
FAQ

Частые вопросы

Система обеднения смеси на крейсерских оборотах для экономии топлива. Отдельного обслуживания не требует, но её корректная работа зависит от чистых форсунок и исправных датчиков.

Отзывы

Что говорят владельцы

Меняли редуктор на Yamaha 200 — сделали за 4 дня, мотор работает лучше, чем до поломки.

Дмитрий К.★ 5.0