Подготовка катера к сезону и расконсервация мотора
Расконсервируем мотор, проверяем системы и выдаём технику готовой к первому выходу на воду. Для катеров, лодок и аэролодок, которые зимовали у нас или в любом другом месте.
Что включено в услугу
Расконсервация мотора: удаление защитного состава, свечи, топливоУстановка заряженного аккумулятора и проверка зарядкиПроверка импеллера и струйки охлажденияМасло в двигателе и редукторе — проверка уровня и состояния, замена при необходимостиЗапуск и прогон: обороты, охлаждение, переключение передачПроверка электрики, освещения, помп, приборовПоверхностная мойка судна и прицепа перед выдачей, по желанию — полноценная мойка и химчисткаОсмотр корпуса, тента, прицепа перед первым выездомКогда это нужно
Частые проблемы и что мы с ними делаем
Разверните неисправность, чтобы увидеть вероятную причину и что именно мы проверяем и делаем.
Вероятная причина: Старое топливо, залитые свечи после консервационного состава, разряженный аккумулятор. Что делаем: Свежее топливо, новые свечи, заряженный аккумулятор — и проверка искры, если не помогло.
4 шага от заявки до выдачи
Запись
Называете дату первого выхода — под неё планируем работы и выдачу.
Расконсервация
Мотор, аккумулятор, топливо, масла, импеллер — по чек-листу.
Проверка работы
Запуск, прогон, контроль охлаждения, зарядки и передач.
Выдача
Поверхностная мойка, осмотр, выдача в согласованный день.
Почему не стоит расконсервировать «по дороге на воду»
Самые обидные весенние поломки — от спешки: мотор запустили без проверки струйки и перегрели за пять минут; поехали на прошлогоднем бензине и встали посреди озера; поставили разряженный аккумулятор и сожгли стартер. Час проверки в цеху перед первым выходом дешевле любого из этих сценариев.
Если катер зимовал у нас, всё это делается до выдачи — вы забираете технику, готовую к воде.
На ремонт, обслуживание и установку оборудования — гарантия 12 месяцев.
Частые вопросы
Расконсервация мотора — около часа, плюс проверка работы. С мойкой и проверкой судна — обычно в течение дня. Точный срок зависит от очереди, поэтому записывайтесь заранее.
Разбираем подробно в блоге
Не заводится лодочный мотор: что проверить до звонка в сервис
Мотор крутит, но не схватывает, или вообще молчит? В восьми случаях из десяти причина простая и решается на берегу. Разбираем по порядку — от чеки до компрессии.
Читать →СтатьяПерегревается лодочный мотор: нет контрольной струйки, срабатывает сигнал
Пропала струйка из контрольного отверстия, запищал зуммер или мотор ушёл в аварийный режим. Перегрев — единственная неисправность, которая за десять минут превращает исправный мотор в металлолом. Что делать в первую минуту.
Читать →СтатьяВода или эмульсия в масле редуктора лодочного мотора: насколько это серьёзно
Слили масло из редуктора, а оно цвета кофе с молоком. Это не катастрофа, если поймать сейчас, и дорогая переборка, если ездить дальше. Объясняем, откуда вода, и что делать в первые дни.
Читать →СтатьяЧто сделать осенью, чтобы весной не стоять в очереди
В апреле все вспоминают про катер одновременно, и мастерские забиты на месяц вперёд. Выигрывают те, кто разобрался с техникой осенью. Календарь: что делать сейчас, что зимой и о чём договориться заранее.
Читать →Остались вопросы о нас или о вашем катере?
Оставьте имя и телефон — перезвоним и подскажем, что делать дальше.
Первичный осмотр и оценка — бесплатно.
