Ставим на зиму моторные яхты и каютные катера в отапливаемый ангар в Тосненском районе Ленобласти: тепло, видеонаблюдение и охранная сигнализация, механики в том же здании.
Присылаете длину, ширину и высоту с рубкой. Подтверждаем место и считаем стоимость зимы.
Привозите сами или заказываете транспортировку. Принимаем с актом и фото.
Консервация двигателя и систем, ремонт по согласованному плану — со скидкой 10%.
Весной расконсервируем, моем и выдаём в согласованный день.
Так же, как для катера: по площади, которую судно занимает в ангаре, — 750 ₽ за квадратный метр в месяц. Длина всей связки умножается на ширину плюс полметра на проход. У яхты к этому добавляется высота: рубка, арка, радар. Поэтому место подтверждаем по габаритам до приёмки, а не по приезде.
Точную площадь меряем при приёмке, а примерную сумму можно прикинуть калькулятором на странице хранения.
У яхты консервируют не только двигатель. Сливаем воду из блока, коллекторов и теплообменника, заливаем незамерзающий состав в контур, готовим колонку: масло, осмотр сильфонов и гофр. Отдельно — палубный душ, трюмные помпы, водяные баки и бойлер.
Консервацию делают наши механики в том же здании, поэтому её не нужно организовывать отдельно. Это работа сверх цены места.
Пока яхта стоит в ангаре, её не нужно никуда везти ради ремонта: двигатель, колонка, электрика, оборудование, химчистка салона делаются по согласованному плану, без летней очереди. На все работы во время хранения действует скидка 10%.
О дате выдачи и списке работ лучше договориться осенью — тогда в мае яхта выходит на воду, а не ждёт своей очереди на расконсервацию.
На все виды ремонта — гарантия сервиса, срок зависит от вида работ.
Ангар рассчитан не только на катера: каютные катера и моторные яхты принимаем. Пришлите длину, ширину и высоту с рубкой — подтвердим место до приёмки.
Яхту не поставишь на лёгкий прицеп и не накроешь тентом за вечер. Всё, что у катера занимает выходной, здесь превращается в логистику и десяток точек слива. Что учесть при выборе места на зиму.
Читать →СтатьяУ подвесного мотора достаточно поставить его вертикально, и вода стечёт сама. У стационарника вода остаётся в десятке мест, и каждое из них зимой способно расколоть блок. Разбираем по порядку.
Читать →Статья«Сколько стоит хранение?» — первый вопрос по телефону, и честный ответ на него начинается с рулетки. Объясняем формулу, показываем расчёт для трёх типичных катеров и перечисляем, что в цену не входит.
Читать →СтатьяТент, натянутый на зиму «чтобы не мочило», к весне даёт продавленный кокпит, воду в трюме и плесень в салоне. Разница между рабочим зимним тентом и куском плёнки — в трёх вещах.
Читать →Оставьте имя и телефон — перезвоним и подскажем, что делать дальше.
Первичный осмотр и оценка — бесплатно.